13 kwietnia wchodzi w życie rozporządzenie AFIR dotyczące rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych. Unijne przepisy zakładają m.in. budowę wzdłuż najważniejszych unijnych korytarzy transportowych stacji do szybkiego ładowania i podniesienie łącznej mocy punktów ładowania o niemal połowę w mniej niż dwa lata.

W obliczu nieustannie rosnących potrzeb energetycznych ludzkości oraz wyzwań związanych ze zmianami klimatycznymi, budowa i konserwacja elektrowni odnawialnej staje się jednym z kluczowych elementów zrównoważonego rozwoju. Rozwój technologii zielonej energii …

Choć mogłoby się wydawać, że w dobie postępu technologicznego i rozwoju sztucznej inteligencji to pracownicy z szeroko pojętego sektora IT będą najbardziej poszukiwani na rynku pracy, to wcale tak nie jest. Eksperci wskazują, że w całej Polsce brakuje nawet tysięcy elektryków. Jak się okazuje, ich umiejętności cenione są naprawdę wysoko, bo w tym zawodzie można zarobić ponad 20 tys. zł miesięcznie. Poszukiwane są jednak osoby o określonych kompetencjach.

Elektryków brakuje w całej Polsce. Zapotrzebowanie na nich rośnie wraz z postępem technologicznym i wzrostem liczby inwestycji, w tym sektora energetyki wiatrowej.

Chcemy przenieść z części grantowej KPO do części pożyczkowej inwestycje, których celem jest zwiększenie produkcji pojazdów niskoemisyjnych – powiedział we wtorek wiceminister w MFiPR Jan Szyszko. Jesteśmy jeszcze przed decyzją, jak realizować nabory w ramach tej inwestycji - dodał.

Kluczowym jest nie tylko czy chcemy zachować projekt Izery, ale jak go ewentualnie rozwijać - wskazała w poniedziałek minister funduszy Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz. Dodała, że "Izera" jako chińska montownia elektryków nie będzie dla Polski korzystna; ważne jest zaangażowanie polskich podwykonawców.

Spółka ElectroMobility Poland (EMP), przygotowująca produkcję samochodów elektrycznych w Jaworznie, wybrała generalnego wykonawcę fabryki, firmę Mirbud - podała w środę EMP. Strony podpisały list intencyjny warunkujący podpisanie umowy uzyskaniem przez EMP zgód korporacyjnych.

Wszystkie pojazdy elektryczne, które trafią do Unii Europejskiej z Chin po 6 marca 2024 roku, mogą zostać dotknięte karnymi cłami antysubsydyjnymi. Wspólnota rozpocznie od czwartku rejestrację celną importu elektryków z Państwa Środka - podała agencja Reutera.

Firma z Łazisk Górnych (Śląskie) stawia na trend skracania łańcuchów dostaw. Własne środki inwestuje w automatyzację. W Wilk Elektronik wiedzą, że czas taniej siły roboczej się skończył.