Jak wskazała Polska Izba Ubezpieczeń, niepełnosprawność lub wiek emerytalny nie są bezpośrednim kryterium uwzględnianym do określenia ryzyka ubezpieczeniowego. Mogą natomiast wpływać pośrednio na wysokość stawki za ubezpieczenie, np. poprzez uwzględnienie liczby lat posiadania prawa jazdy, bezszkodowy przebieg ubezpieczenia czy liczbę przejeżdżanych rocznie kilometrów. Tym samym można założyć, że bezszkodowi emeryci lub renciści, będący doświadczonymi i bezpiecznymi kierowcami, płacą już dzisiaj relatywnie niższe składki niż pozostali posiadacze samochodów.